ビンテージバイク
ビンテージバイクは、ブームなどとは無縁です。バイクに乗った事があるものなら誰しも、程度の差こそあれ、ビンテージバイクに興味は持ちます。ビンテージバイが高価な事もありますが、メンテナンスに手間がかかるうえ、ほしいと思うビンテージバイクが、簡単には見つかりません。
ドイツ、アメリカやイタリアのバイクも、メーカーの数は少ない代わりに、個性的なバイクが作られていました。特にハーレーやＢＭＷは、エンジンなどの基本形式を頑ななまでに固持し、圧倒的な個性を主張しています。熱狂的なビンテージバイクのマニアがおり、根強い人気があります。
日本のバイクメーカーは品質の高さによって、弛まぬ開発努力によって、徐々に世界を席巻し、欧米のバイクメーカーは、数えるほどになりました。功罪はおくとして、日本のバイクーの躍進が欧米のメーカーを廃業に追い込み、ビンテージバイクを生み出したとも言えます。
ビンテージバイクから飛躍的に進化した現在のバイクでは、その快適さが、バイクから多くのものを奪いました。大型カウルで、疲れにくくなった分、風を感じなくなり、サスがよくなった分、地面の凹凸を気にしなくなりました。バイクの運転の醍醐味は、バイクを通して自然を感じることだと思います。
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バイクは車などに比べると、生物的な味があります。 全体のスタイルやメカニカルな部分で、それぞれの個性を持ち、エンジンの駆動は、生き物の息遣いのような印象を与えます。 特にビンテージバイクは、電子制御の部分がないだけ、機械そのものが肌に ...
ビンテージバイクは、クラシックカーと共通した面白さがあります
ビンテージバイクは、ヨーロッパ、アメリカや日本で５５年以前に生産されたバイクを指すようです。バイクが最初に作られたのはフランスです。エンジンとして使われたのは蒸気機関です。二輪車に蒸気機関をつけた、バイクとは程遠いもので、実用化までは ...
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